{"id":31579,"date":"2023-12-05T12:11:05","date_gmt":"2023-12-05T10:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/ekonomiska-fordelar-av-lagre-koldioxidavtryck-for-weckman-stalhallar\/"},"modified":"2023-12-05T12:21:07","modified_gmt":"2023-12-05T10:21:07","slug":"ekonomiska-fordelar-av-lagre-koldioxidavtryck-for-weckman-stalhallar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/ekonomiska-fordelar-av-lagre-koldioxidavtryck-for-weckman-stalhallar\/","title":{"rendered":"Ekonomiska f\u00f6rdelar av l\u00e4gre koldioxidavtryck f\u00f6r Weckman-st\u00e5lhallar"},"content":{"rendered":"

Innovationer inom produktion av Weckman-st\u00e5lhallar minskar hallarnas koldioxidavtryck fr\u00e5n tillverkning till drifts\u00e4ttning: m\u00e4ngden st\u00e5l som anv\u00e4nds i tillverkningsprocessen kommer att minskas med upp till 25 %, vilket ocks\u00e5 minskar milj\u00f6belastningen fr\u00e5n transport och uppf\u00f6rande av hallarna. CO2-utsl\u00e4ppen minskar med cirka en miljon kilo per \u00e5r enbart genom den minskade st\u00e5lanv\u00e4ndningen.<\/em><\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

I Weckman-hallar anv\u00e4nds st\u00e5l endast d\u00e4r det beh\u00f6vs och annan anv\u00e4ndning minimeras. ”Vi planerar kr\u00e4vande och komplexa strukturer s\u00e5 kostnadseffektivt som m\u00f6jligt, utan att kompromissa med kvalitet och h\u00e5llbarhet. Vi kommer att ytterligare optimera v\u00e5r st\u00e5lanv\u00e4ndning, som kommer att minska med upp till 25 % vid halltillverkningen”, s\u00e4ger Tommi Purtilo<\/strong>, produktlinjechef f\u00f6r Weckman-hallar.<\/p>\n<\/h2>\n<\/h2>\n

F\u00f6rnyelsen av hallproduktionen kommer att ha en betydande multiplikatoreffekt<\/h2>\n<\/p>\n

Varje kilo st\u00e5l som minskas i produktionen minskar koldioxidutsl\u00e4ppen med 1,5\u20132 kilo. ”Med v\u00e5r nuvarande tillv\u00e4xttakt anv\u00e4nder vi cirka 500 ton mindre st\u00e5l per \u00e5r, vilket inneb\u00e4r upp till 1 miljon kilo mindre koldioxidutsl\u00e4pp”, uppskattar Purtilo.<\/p>\n<\/p>\n

I proportion till den anv\u00e4nda st\u00e5lm\u00e4ngden minskar ocks\u00e5 v\u00e4gtransporterna och deras utsl\u00e4pp. ”Multiplikatoreffekterna av f\u00f6r\u00e4ndringarna i v\u00e5r produktion \u00e4r betydande. Transporten av r\u00e5material och transporten av den f\u00e4rdiga produkten fr\u00e5n oss kommer att minska, vilket \u00e5terspeglas i br\u00e4nslef\u00f6rbrukningen och \u00e4ven i v\u00e4ganv\u00e4ndningen”, forts\u00e4tter Purtilo.<\/p>\n<\/p>\n

Det l\u00e4gre antalet st\u00e5lkilogram p\u00e5skyndar ocks\u00e5 installationstider och sparar p\u00e5 anv\u00e4ndningen av tunga lastbilskranar och andra fordon p\u00e5 byggnadsplatser, vilket p\u00e5verkar trafikm\u00e4ngden p\u00e5 platsen och d\u00e4rmed exempelvis minskar risken f\u00f6r olyckor. ”S\u00e4rskilt i urbana byggprojekt bidrar den minskade logistiken ocks\u00e5 till att minska buller och andra ol\u00e4genheter som orsakas av byggnadsarbeten f\u00f6r anv\u00e4ndare i omr\u00e5det”, s\u00e4ger Purtilo.<\/p>\n<\/h2>\n<\/h2>\n

GreenCoat\u00ae-belagd tunnpl\u00e5t minskar koldioxidavtrycket f\u00f6r Weckman-st\u00e5lhallar <\/h2>\n

<\/a><\/p>\n

F\u00f6r alla oisolerade Weckman-st\u00e5lhallar \u00e4r SSAB GreenCoat\u00ae-belagt st\u00e5l<\/a><\/p>\n

det<\/p>\n

f\u00f6redragna valet, d\u00e4r en del av den fossila olja som anv\u00e4nds i bel\u00e4ggningen ers\u00e4tts med rapsolja. GreenCoat\u00ae-st\u00e5l f\u00f6redras ocks\u00e5 i m\u00e5n av m\u00f6jlighet f\u00f6r sandwichv\u00e4ggar och takelement, d\u00e5 det minskar koldioxidutsl\u00e4ppen f\u00f6r st\u00e5lbel\u00e4ggningen.<\/a>\n<\/p>\n

”Cirka 60\u201370 % av v\u00e5ra belagda pl\u00e5tprodukter \u00e4r GreenCoat\u00ae-st\u00e5l. I Finland anv\u00e4nder SSAB cirka 20 % \u00e5tervunnen metall som r\u00e5material i sin produktion. Deras masugnar sl\u00e4pper ut 7 % mindre koldioxid \u00e4n EU-genomsnittet”, s\u00e4ger Purtilo.<\/p>\n<\/h2>\n<\/h2>\n

Flexibel struktur s\u00e4kerst\u00e4ller l\u00e5ng livsl\u00e4ngd f\u00f6r st\u00e5lhallar<\/h2>\n<\/p>\n

Weckman-hallar har en livsl\u00e4ngd p\u00e5 minst 50 \u00e5r, men ofta slutar deras livsl\u00e4ngd f\u00f6rst n\u00e4r anv\u00e4ndningsbehovet f\u00f6rsvinner. Hallarna \u00e4r konstruerade f\u00f6r att vara flexibla: de kan anv\u00e4ndas f\u00f6r flera olika \u00e4ndam\u00e5l under sin livstid. Hallarna har inga mittpelare, s\u00e5 de kan anv\u00e4ndas f\u00f6r alla typer av \u00e4ndam\u00e5l, fr\u00e5n tennishallar till industriella produktionsanl\u00e4ggningar.<\/p>\n

Exempelvis<\/p>\n

kan mellanv\u00e4ggar byggas efter behov.<\/p>\n<\/p>\n

”Den milj\u00f6v\u00e4nligaste hallen \u00e4r en hall som inte beh\u00f6ver byggas p\u00e5 nytt: den f\u00e5r ett nytt liv som m\u00f6ter sin n\u00e4sta \u00e4gares anv\u00e4ndningsbehov. Flera av v\u00e5ra hallar har demonterats, flyttats och byggts upp p\u00e5 nytt med mycket sm\u00e5 \u00e4ndringar. N\u00e4r hallens livscykel slutligen tar slut \u00e4r allt st\u00e5l 100 % \u00e5tervinningsbart”, sammanfattar Purtilo.<\/p>\n<\/p>\n

I framtiden kommer man \u00e4ven att anv\u00e4nda \u00e5tervunnen betong i Weckmans st\u00e5lhallar. \u201dAtt tillverka ett kilo cement producerar 0,7 kilogram koldioxid. Om vi kan ers\u00e4tta h\u00e4lften av den betongmassa som anv\u00e4nds f\u00f6r b\u00e5de betongfundamentet och golvet med \u00e5tervunnen betong halverar vi ocks\u00e5 v\u00e5ra utsl\u00e4pp. F\u00f6r en byggnad av en industrihalls storlek inneb\u00e4r det tiotusentals kilo mindre koldioxidutsl\u00e4pp”, r\u00e4knar Purtilo.<\/p>\n<\/h2>\n<\/h2>\n

Gr\u00f6nare byggmaterial ger ekonomiska f\u00f6rdelar<\/h2>\n<\/p>\n

I framtiden kommer det att finnas ekonomiska incitament f\u00f6r att v\u00e4lja byggmaterial med l\u00e4gre utsl\u00e4pp b\u00e5de f\u00f6r nybyggen och renoveringsprojekt. ”Utsl\u00e4pp under byggande och anv\u00e4ndning kan p\u00e5verka exempelvis byggnadernas fastighetsskatt eller subventioner f\u00f6r byggande. Gr\u00f6na val kan ge ekonomiska f\u00f6rdelar i euro och vara en konkurrensf\u00f6rdel f\u00f6r fastighets\u00e4gare eller hyresv\u00e4rdar”, s\u00e4ger Purtilo.<\/p>\n<\/p>\n

Exempelvis \u00e4r det mer sannolikt att akt\u00f6rer vars byggnader har en h\u00f6g ESG-po\u00e4ng (Environment, Social and Governance) i balansr\u00e4kningen lockar ansvarsfulla investerare och kan anv\u00e4nda gr\u00f6nhet i sin marknadsf\u00f6ring.<\/p>\n

”Vi utvecklar ocks\u00e5 kontinuerligt v\u00e5r<\/p>\n

portf\u00f6lj f\u00f6r gr\u00f6na byggnader f\u00f6r att f\u00f6rb\u00e4ttra kvaliteten p\u00e5 byggprocessen och energieffektiviteten under anv\u00e4ndningen, s\u00e5 att v\u00e5ra hallar kan v\u00e4rmas upp med minsta m\u00f6jliga spillv\u00e4rme. Vi utformar solpanelsl\u00f6sningar f\u00f6r halltaken s\u00e5 att allt som beh\u00f6vs f\u00f6r installationen beaktas redan under byggfasen. Det h\u00e4r ger synergieffekter vid installationen av paneler och kan hj\u00e4lpa till att f\u00e5 till\u00e4ggsfinansiering f\u00f6r projektet fr\u00e5n NMT-centralen eller Business Finland”, s\u00e4ger Purtilo.<\/p>\n

S\u00e5 h\u00e4r minskar Weckmans st\u00e5lhallar milj\u00f6belastningen:<\/h2>\n

\u2013 25 % mindre st\u00e5l och utsl\u00e4pp f\u00f6r tillverkning och transport
\n\u2013 1 miljon kilo mindre CO2-utsl\u00e4pp per \u00e5r
\n\u2013 60 % av hallarnas tunnpl\u00e5t tillverkas av milj\u00f6v\u00e4nligare GreenCoat\u00ae-st\u00e5l
\n\u2013 100 % \u00e5tervinningsbart st\u00e5l i slutet av livscykeln<\/p>\n

\"\"<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Innovationer inom produktion av Weckman-st\u00e5lhallar minskar hallarnas koldioxidavtryck fr\u00e5n tillverkning till drifts\u00e4ttning: m\u00e4ngden st\u00e5l som anv\u00e4nds i tillverkningsprocessen kommer att minskas med upp till 25 %, vilket ocks\u00e5 minskar milj\u00f6belastningen fr\u00e5n transport och uppf\u00f6rande av hallarna. CO2-utsl\u00e4ppen minskar med cirka en miljon kilo per \u00e5r enbart genom den minskade st\u00e5lanv\u00e4ndningen. I Weckman-hallar anv\u00e4nds st\u00e5l endast […]\n","protected":false},"author":16,"featured_media":25949,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74,70,272],"tags":[],"class_list":["post-31579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hall-nyheter","category-ekologi","category-vastuullisuus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31579","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31579"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31579\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31579"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31579"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.weckmansteel.fi\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31579"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}